英国的汽车工业曾经打造出了一批世界驰名的车型和品牌，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、罗孚等等。虽然如今英国的汽车制造业因为生产成本的提高而逐渐丧失了竞争力，但英国在汽车研发方面的领先地位依然牢不可破。英国汽车设计师不仅一手打造出了世界众多知名车型，而且在协助其他国家发展汽车工业方面也起到了推波助澜的作用。
在英国，汽车工程专业(Automotive Engineering)隶属于机械专业(mechanical engineering)的范畴。根据《泰晤士报》2009年度的排名，机械专业排名前十名的学校分别是剑桥大学(University of Cambridge)、巴斯大学(University of Bath)、布里斯托大学(University of Bristol)、南安普顿大学(University of Southampton)、帝国理工大学(Imperial College)、拉夫堡大学(University of Loughbourgh)、女王贝尔法斯特大学(Queen's Belfast University)、卡迪夫大学(University of Cardiff)、谢菲尔德大学(University of Sheffield)和利物浦大学(University of Liverpool)。
南安普顿大学下设有高级车辆系统设计技术欧洲硕士课程(European Master in Design Technology of Advanced Vehicle Systems)，它是由南安普顿大学、法国巴黎航空技术与汽车制造高等学院(ESTACA)和瑞典林雪平大学(Linkping University)联合开设的硕士课程。
该课程学制两年，于每年一月开学，其目的在于培养具有全球视野的海陆空交通运输工具机械制造专业人才。
该校还设有赛车空气动力学硕士课程(MSc in Race Car Aerodynamics)，适合拥有机械、工程及数学背景的学生学习。授课内容以空气动力学为基础，以赛车行驶过程中的气流分析、测量和信息处理为学习重点。该课程的核心内容包括计算流体力学的运用、几何学、树脂分析、气流1：物理学和测量、气流2：信息处理和模型。该课程学制一年，国际学生学费为12,360英镑。
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巴斯大学
作为英国汽车工程专业的顶尖学府，巴斯大学开设有授课式汽车工程硕士课程(MSc in Automotive Engineering)。该课程第一学期的必修课包括内燃机技术(Internal combustion engine technology)、汽车工程(Vehicle Engineering);选修课则包括控制系统(Control systems)、传热(Heat transfer)、机械振动和噪音(Mechanical vibrations & noise)、能源与环境(ME50206 Energy and the environment)、有限元分析(Finite element analysis)、系统建模与仿真(Systems modelling & simulation)和车辆动力学(Vehicle Dynamics)。
拉夫堡大学
拉夫堡大学下设航空和汽车工程系，该系开设有汽车系统工程硕士课程(MSc in Automotive Systems Engineering),其核心课程包括车辆功能表现(Vehicle Functional Performance)、车辆系统分析(Vehicle Systems Analysis)、项目设计和可行性研究(Project Design and Feasibility Study)。该课程还与美国福特汽车公司建立了合作伙伴关系，帮助其培养产品研发人才。（编辑：jainlyn，Lily）
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